Trots draagt hij zijn 
  medailles. De Britse oorlogsvlieger Eric Clarke. Bijna 97 jaar en eregast bij 
  de wereldpremière van een documentaire over de emoties achter de berging 
  van oorlogsvliegtuigen. Hij behoorde tot het RAF 49th Squadron, net als de boven 
  het Noord-Hollandse Berkhout gesneuvelde vliegers waar de film om draait. Zij 
  stierven, hij kwam terug van 26 bombardementsmissies. ,,Ik moet twee engeltjes 
  op mijn schouder hebben gehad.
  
  We vochten voor ons land, voor het overleven van ons land, voor ons bestaan. 
  Later zelfs voor Europa. Hij houdt zijn handen tien centimeter van 
  elkaar. ,,Zelfs nu nog beseffen veel mensen niet hoe dicht we bij een verovering 
  door de Duitsers zijn geweest.
  Clarke steekt nog steeds veel energie in het levend houden van de herinnering, 
  in én buiten Groot-Brittannië. Hij is een van de laatste nog levende 
  veteranen die deel uitmaakten van de geallieerde oorlogsmachine in WO II. Die 
  eiste alleen al onder de bemanningsleden van bommenwerpers in West-Europa 100.000 
  levens. Het 49th Squadron verloor 955 vliegers. Clarke eert ze in gedachten 
  nog dagelijks. ,,Gemiddeld sneuvelde een oorlogsvlieger na zes tot acht weken. 
  Ik overleefde bij het squadron veertien maanden! Wat kan ik zeggen. Ik heb enorm 
  veel geluk gehad.
  De documentaire Memories in Mud, waaraan Raoul de Zwart en Arthur 
  van der Starre bijna vijf jaar hebben gewerkt, belicht het menselijk drama en 
  de emoties die loskwamen bij de berging van de tweemotorige Hampden bommenwerper 
  in Berkhout van alle kanten. De film beleefde zijn première donderdagavond 
  tijdens het Internationaal Filmfestival in Breda, in het bijzijn van nabestaanden 
  uit zowel Ierland als Engeland en andere betrokkenen. Het is een aangrijpend 
  document geworden. Indrukwekkend door de herkenbaarheid van de emoties. Maar 
  ook door het besef dat op meer plaatsen in de wereld nog steeds mensen sneuvelen 
  en bloedverwanten vertwijfeld achterblijven.
  De cineasten hebben ervoor gekozen geen commentaarstem of uitlegteksten te gebruiken, 
  maar scènes aaneen te schakelen  historisch beeldmateriaal maakt 
  het spannend  die de kijker steeds verder het verhaal in trekken. Een 
  verhaal dat een ambachtelijke blik gunt op het doorgaans verborgen blijvende 
  vak dat vliegtuigberging heet, maar al gauw de emotionele kant laat zien als 
  het om de nabestaanden gaat. Achter elkaar worden ze opgevoerd. De nu 90-jarige 
  zus van de gesneuvelde Ierse boordschutter John Kehoe, vastbesloten de wens 
  van haar moeder uit te voeren door hem in gewijde grond te laten begraven. Zijn 
  Britse verloofde die hem nooit vergat (ik aanbad hem). Haar dochter, 
  die een onderzoek startte naar de plaats waar de vermiste Paddy 
  lag. De tweelingdochters van piloot Chris Saunders, die door de berging het 
  rouwproces herbeleefden. De burgemeester van Wester-Koggenland, die eerlijk 
  toegaf aanvankelijk niets te hebben gezien in het aantasten van het veldgraf. 
  Zij ging overstag toen ze merkte hoe lang de Ierse familie bezig is geweest 
  om de plek op te sporen waar het wrak met John Kehoe lag en hoe belangrijk het 
  voor hun was. Beelden van de herdenkingsdiensten op het weiland waar het 
  wrak lag  wijwater op het gras  en van de begrafenis met alle militaire 
  eer in Bergen maken het compleet.

  Eric Clarke, die zowel betrokkene als overlevende is, heeft ook een rol. Hij 
  kende Kehoe en de andere drie bemanningsleden van de Hampden P1206 niet persoonlijk. 
  Maar hij behoorde met hen tot de 20, 25 verbindingsmensen annex boordschutters, 
  die in wisselende samenstelling in de bommenwerpers werden ingezet die opstegen 
  van de basis Scampton in Lincolnshire. Stuk voor stuk vrijwilligers. Clarke: 
  ,,Ik was vijf, zes jaar ouder dan de gemiddelde vlieger daar. De jongeren waren 
  20, 21. Voor sommigen was het een groot avontuur. Maar de oudere vliegers waren 
  serieus. We waren professioneel getraind om de vijand te weerstaan.
  ,,De Duitsers hadden steden gebombardeerd, vele duizenden burgers waren omgekomen 
  voor ik ook maar was begonnen met bombarderen. Ik wilde hun terugbetalen voor 
  wat ze ons aandeden. Nee, het was voor mij geen avontuur. We vochten voor ons 
  voortbestaan. Ik had een missie.
  In de film toont hij hoe een boordschutter er bij zat, die de pech had dat het 
  lot hem aanwees om in de onderste koepel van een Hampden te moeten plaatsnemen. 
  De voeten naast elkaar, de knieën omhoog. ,,Zo zat je vijf uur, soms negen.
  Onbeweeglijk, het Vickers boordwapen in de hand, in het stikdonker naar Keulen, 
  Essen, Wilhelmshaven. In een moeilijk wendbaar toestel, dat voor Duitse nachtjagers 
  die door radarstations naar hun doel werden geleid, een bijna weerloze prooi 
  was. De documentaire toont beklemmende beelden van een toestel als de Hampden 
  van Berkhout, dat door een Messer-schmitt in de buik wordt geschoten en reddeloos 
  in vlammen neerstort. 
  Waren de bemanningsleden niet doodsbang? Clarke: ,,Iedereen kende wel een vorm 
  van angst. Je had jongens van negentien die hun nagels opaten. Stoere jongens 
  die hun angst verpakten in bravoure. Maar ik kan niet zeggen dat ik bang was. 
  Ik had geen twijfels. Ik was getraind voor deze baan, ik deed mijn werk goed. 
  Je dacht er niet over na. Je ging gewoon. Essen bombarderen. Keulen.
  ,,Veel mensen deden een gebedje of sloegen een kruis. Ik niet. Ik was wel kerkelijk. 
  Ik gedraag me nog steeds naar christelijke principes, houd me aan de tien geboden. 
  Maar ik kon niet bidden, terwijl ik om me heen vrienden en collegas verloor. 
  Je zou kunnen zeggen dat ik mijn geloof in de oorlog ben verloren. Ik kon er 
  niet toe komen God om vergeving te vragen voor het feit dat ik mensen ging doden. 
  Zij brachten mijn landgenoten om het leven, vernietigden onze steden. Ik moest 
  doen wat ik kon om dat te stoppen. Als de aftiteling van Memories 
  in Mud verschijnt blijft het geruime tijd stil in de zaal. Eric Clarke 
  feliciteert de cineasten. Hij vindt het een bijzonder document geworden. ,,Het 
  was prachtig, en belangrijk voor de toekomst. Over vijftig jaar zullen mensen 
  deze film nog kunnen zien. Geschiedenis is vastgelegd.
  
  
  
Publiekspremière 
  op 6 mei
  
  Memories in Mud is in première gegaan op het Internationaal 
  Filmfestival in Breda, en zal later dit jaar ook worden ingezonden voor festivals 
  in Sheffield, Londen en het International Documentary Film Festival Amsterdam 
  (IDFA). Meer informatie op www.inbetween.nl. Het Noordhollands Dagblad haalt 
  de film naar de regio die het decor was voor het menselijk drama achter de berging. 
  Het organiseert een exclusieve publiekspremière. Op 6 mei, 
  in het Filmhuis in Hoorn, zal de documentaire in elk geval twee maal worden 
  vertoond en wordt de dvd Memories in Mud met korting aangeboden. 
  Het programma, waaraan de filmmakers en betrokkenen als bergingsofficier Paul 
  Petersen van de Koninklijke Luchtmacht meewerken, moet nog verder worden ingevuld. 
  Meer hierover wordt later bekendgemaakt.
  
  
Bron: Noordhollands Dagblad, 27 maart 2010